Varyatörde ne kırılır

Yüzlerce yeterince ince plakadan oluşan çok katmanlı kama şeklindeki zincir, yapının en savunmasız kısmıdır. Böyle bir segmentin veya bağlantılarının hasar görmesi yavaş yavaş komşu elemanları içerir ve kusur artar. Devrenin değiştirilmesi karmaşık bir süreçtir, ancak yetkili bir uzman için oldukça yapılabilir.

Ayrıca kusurların önemli bir yüzdesi rulman aşınmasından kaynaklanmaktadır.

Elektronik aksam da arızalanabilir ve bu genellikle tüm varyatör kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle giderilebilir.

«Küçük» arızalar arasında filtrelerin tıkanması (genellikle sıvı ile birlikte değiştirilirler), yağ pompası valfinin sıkışması ve tüm ünitenin sökülmesini ve sökülmesini gerektirmeyen diğer sorunlar sayılabilir.

Tamir veya değiştirme?

Varyatör kutusunun çalışmalarındaki ihlallerin uzun süre göz ardı edilmesi, sıkışma, az sayıdaki ancak pahalı parçalarının yok edilmesi gibi ciddi sorunlara yol açar.Ünitenin sökülmesi, onarılması, ayarlanması ve takılmasının toplam maliyeti göz önüne alındığında, bazen ikinci el bir varyatörle değiştirmek daha ekonomiktir (bu tip yeni otomatik şanzımanların fiyatları da çok yüksektir). Bir rulmanın değiştirilmesi gibi daha az maliyetli işlemler daha az pahalıdır.

Varyatör sorununuz ne olursa olsun, herhangi bir gecikme veya gereksiz teşhis olmadan onaracağız. Uzman bir teşhis gerçekleştireceğiz; onarım ve çalıştırma konusunda tavsiyelerde bulunacağız - varyatörünüzü en az zahmetle hayata geri döndüreceğiz!